Affidabilità Post-Garanzia: Sostituzione delle Batterie nelle Auto Elettriche vs. Motori a Combustione Interna

Introduzione

Con l'aumento della diffusione delle auto elettriche, molti potenziali acquirenti si interrogano sulla durata effettiva delle batterie e sulla probabilità di doverle sostituire una volta scaduta la garanzia. Questo timore è spesso confrontato con l'affidabilità e la necessità di sostituzione dei motori a combustione interna nelle auto tradizionali. In questo articolo, analizzeremo le statistiche disponibili riguardo ai guasti e alle sostituzioni delle batterie dei veicoli elettrici dopo il periodo di garanzia, confrontandole con quelle dei motori termici, per valutare il reale rischio di sostituzione di questi componenti chiave.

Durata e Affidabilità delle Batterie nelle Auto Elettriche

Garanzia e Politiche dei Produttori

La maggior parte dei produttori di veicoli elettrici offre garanzie sulle batterie che coprono un periodo compreso tra 8 e 10 anni o un chilometraggio tra 150.000 e 200.000 km, a seconda dell'evento che si verifica per primo. Durante questo periodo, la garanzia copre difetti di fabbricazione e, in molti casi, una degradazione della capacità oltre una certa soglia (solitamente tra il 70% e l'80% della capacità originale).

Tasso di Sostituzione delle Batterie

Uno studio recente ha analizzato i dati di 20.000 veicoli elettrici per valutare il tasso di sostituzione delle batterie. I risultati indicano che, considerando anche il lungo periodo di garanzia, il tasso di sostituzione è del 13% per i veicoli più datati e una media del 2,5% includendo anche i veicoli più recenti. Questi dati suggeriscono che la necessità di sostituire la batteria è relativamente rara, anche dopo diversi anni di utilizzo.

Cause di Guasto e Sostituzione

Le principali cause che possono portare alla sostituzione di una batteria includono:

• Difetti di fabbricazione: Problemi intrinseci nella produzione che possono manifestarsi nel tempo.
• Danni fisici: Incidenti o eventi che compromettono l'integrità strutturale della batteria.
• Problemi al sistema di gestione della batteria (BMS): Malfunzionamenti nei sistemi che monitorano e gestiscono le prestazioni della batteria.

È importante notare che molti problemi possono essere risolti senza la sostituzione completa della batteria. Ad esempio, la sostituzione di singole celle difettose o la riparazione del sistema BMS possono ripristinare le funzionalità senza dover ricorrere a una nuova batteria.

Costi di Sostituzione delle Batterie

Il costo della sostituzione di una batteria varia in base al modello del veicolo e alla capacità della batteria stessa. Nel 2023, il costo medio delle batterie al litio è sceso a 152 euro per kWh, rispetto ai 732 euro per kWh nel 2013. Tuttavia, la sostituzione completa di una batteria può ancora rappresentare una spesa significativa. Ad esempio, per un veicolo con una batteria da 60 kWh, il costo della batteria potrebbe essere di circa 9.120 euro. È importante considerare anche i costi di manodopera e altri eventuali costi associati alla sostituzione.

 

Affidabilità dei Motori a Combustione Interna

Longevità e Manutenzione

I motori a combustione interna sono noti per la loro affidabilità e possono durare per centinaia di migliaia di chilometri se sottoposti a manutenzione regolare. Tuttavia, sono composti da numerose parti mobili soggette a usura, e componenti critici come la cinghia di distribuzione possono guastarsi, portando a riparazioni costose o, in casi estremi, alla necessità di sostituire l'intero motore.

Tasso di Guasto e Sostituzione

Non esistono dati precisi sul tasso di sostituzione dei motori a combustione interna dopo il periodo di garanzia, poiché ciò dipende da vari fattori come la marca, il modello, le condizioni di utilizzo e la manutenzione effettuata. Tuttavia, è noto che componenti come la cinghia di distribuzione, se non sostituiti secondo le raccomandazioni del produttore, possono causare danni significativi al motore.

Costi di Sostituzione dei Motori

La sostituzione di un motore a combustione interna è generalmente costosa e spesso non giustificata rispetto al valore residuo del veicolo. I costi possono variare notevolmente in base al tipo di veicolo e al motore specifico, ma possono facilmente superare i 5.000 euro, esclusi i costi di manodopera. In molti casi, i proprietari optano per la riparazione o la sostituzione di componenti specifici piuttosto che dell'intero motore.

Confronto tra Batterie EV e Motori ICE

Probabilità di Sostituzione Post-Garanzia

• Batterie EV: I dati disponibili indicano che la sostituzione completa della batteria dopo il periodo di garanzia è un evento relativamente raro, con tassi di sostituzione che variano dall'1% al 30% a seconda dell'età del veicolo.
• Motori ICE: Sebbene i motori a combustione interna possano durare a lungo con una manutenzione adeguata, la probabilità di guasti aumenta con l'età e il chilometraggio del veicolo. Componenti critici possono richiedere riparazioni o sostituzioni costose nel tempo.

Costi di Sostituzione

• Batterie EV: La sostituzione completa di una batteria può essere costosa, ma i prezzi stanno diminuendo con l'avanzamento della tecnologia. Inoltre, la possibilità di riparare o sostituire singole celle riduce i costi rispetto alla sostituzione dell'intero pacco batteria.
• Motori ICE: La sostituzione di un motore a combustione interna è generalmente costosa e spesso non giustificata rispetto al valore residuo del veicolo. Tuttavia, la riparazione o la sostituzione di componenti specifici è più comune e può rappresentare un costo significativo nel tempo.

Conclusione

Le preoccupazioni riguardo alla necessità di sostituire la batteria di un'auto elettrica dopo il periodo di garanzia sembrano essere in gran parte infondate. Gli studi mostrano che la maggior parte delle batterie mantiene una capacità funzionale sufficiente per l'uso quotidiano ben oltre il periodo di garanzia, e la necessità di una sostituzione completa è relativamente rara. Al contrario, i motori a combustione interna, pur essendo affidabili, richiedono una manutenzione regolare e possono incorrere in guasti o usura di componenti chiave nel tempo.

In definitiva, sia le auto elettriche che quelle a combustione interna presentano vantaggi e svantaggi in termini di affidabilità e costi di manutenzione post-garanzia. Tuttavia, con l'evoluzione della tecnologia e l'aumento della diffusione dei veicoli elettrici, è probabile che la fiducia nella longevità e nell'affidabilità delle batterie continui a crescere, riducendo ulteriormente le preoccupazioni riguardo alla loro sostituzione dopo il periodo di garanzia.